中国储能网讯：“每10辆电动车，6辆超威电池”。很多消费者认识超威集团（以下简称超威），是通过这句广告语。

事实上，超威在行业内颇具影响力，曾多次参与制定国家及行业标准。

对于新能源企业来说，谁先掌握核心技术，谁就能在市场中占领先机。超威很早就意识到了这一点，并先于国家要求，探索蓄电池行业的绿色健康发展之路。

这家企业是如何实施创新驱动战略的？近日，记者专访了超威集团总裁杨新新。

环保工艺研发先于国家要求

一条淡蓝色的衬衫，黑色西装长裤，深咖色的皮鞋，一副无框眼镜，高高瘦瘦的杨新新书卷味很浓。

之前，他曾担任过省水电勘测设计院党委书记，也在政府部门做过处长，管理经验很足。

进入企业后，超威集团的发展奇迹让他感慨，“发展很快、很良性，从2009年到2011年，销售额环比增长达到了56.7%，如此高速的发展在制造业是个奇迹。2012年的销售额环比增长更是达到100%。”

在他看来，超威的发展基于技术的积累。“超威起步的时候，我认为主要有三个特点：首先是拥有技术；其次是不断地创新；再则，心无旁骛地专业、专注与执着。”

传统蓄电池行业门槛低，导致这一行业竞争相对混乱。而随着新能源汽车和光伏产业发展对蓄电池的依赖，高能效和长寿命蓄电池已成发展主流，于是，技术就成了关键。

杨新新介绍，超威在15年时间里已拥有550项专利（其中少部分正处于申报、待批状态），有很多独创性技术或超前性的研发成果。譬如，它研发的“内化成”工艺，从2005年起步，到2006年开始小规模批量生产，2009年宣告研发成功，随后在集团范围内上马项目。

它的“先行一步”与国家环保方向不谋而合。两年前，工业和信息化部和环保部联合发布的《铅酸蓄电池行业准入条件》明确提出：采用落后工艺和含镉超过0.002%的电池应于2013年底淘汰。“无镉内化成”工艺让超威率先获得了绿色通行证。

目前，超威以“内化成”工艺生产的动力铅酸电池，已处于全球领先地位。

率先研发，去除电池有害重金属

电池行业，最受诟病的是生产流程中的污染问题。一个清洁能源产业，如果它的生产过程并不清洁，则难以获得社会认可。

一直以来，市场上常用的铅锑镉电池，其中的镉是有害重金属，在生产过程中会对人体产生长久的伤害，还会污染土壤。业内人士指出，铅锑镉电池采用的工艺是“二次化成充电”，不仅充电时间长、耗电量大，而且，要清洗充电过程中析出的酸雾以及极板，要消耗大量的酸和水。

早些年，和同行一样，超威采用的也是外化成工艺，但车间环境太差，工人们有时甚至连眼睛都睁不开。“必须研发出新工艺。”

正是这样一个简单的愿望，超威在行业内率先开始研发“无镉内化成”工艺。

八年前，第一批无镉电池上市后，遭遇了无情的打击：超威某省分公司的退货率一度高达30%。

面对失败，研发人员并没气馁。到2009年下半年，前后经过三次大的工艺调整，无镉电池终于赢得了市场的认可。

全球网罗院士级专家

“你们愿意上大学吗？”去年10月，在东北财经大学超威班的开学典礼上，杨新新问参加学习的108名一线员工。

“我愿意！”员工们响亮的回答，让杨新新坚定了想法：“给有发展前途、有梦想的工人一个机会，公司买单送他们上大学，他们是超威未来的希望。”

除了培养年轻人，超威还积极聘请国内外院士级专家。因为它越来越认识到，除了技术，人才也是确保可持续发展的核心竞争力。

从2012年下半年开始，超威在充实、加强内部技术团队和管理人才队伍培养的基础上，把招募人才的目标锁定在国内外顶尖的专家团队上，并制订了行业人才领先战略，计划用三年时间把企业打造成国际化的专业人才汇聚之地，抢占行业技术制高点。

目前，超威已拥有教授、博士、硕士等高技术人才280多名。这些人才先后承担了4个国家科技部火炬计划项目、3项国家重点新产品开发任务，3项省级高新技术产品开发任务，28项省级新产品任务。

截至目前，田昭武、陈清泉、邱定蕃、陈立泉、杨裕生、保加利亚科学院巴普洛夫等6位国内外院士，美国的尼尔森、日本的杉本丰成等20多位知名教授，先后以不同形式加盟超威，进行合作。

说到顶级专家加盟企业，最感人的故事发生在去年3月，两个中国老人感动了两个美国老人。

作为超威的创始人，超威集团副董事长周龙瑞、杨云飞两人虽已70多岁，仍日夜兼程赶到美国，与“国际锂电之父”古迪纳夫院士和“碳学之母”崔瑟豪斯院士两位国际泰斗级科学家咨询技术。他们的真心与诚意感动了世界顶级的科学家，双方达成了进一步合作意向。

杨新新的人才战略很坚定，就是把企业打造成为“全球新能源行业的伟大公司”。

“简单执着的东西可以撼动大山。”采访的最后，杨新新这样总结，“做企业要有民族情结。为什么做电池，我们不能做成世界第一呢？用心做的东西，用户一定体会得到。”