整个项目的审批耗时3年，4月18日，有关此项目获批准的消息得到了纽约州政府的批准，接下来还需获得联邦政府层面的许可。TDI方面认为，该项目投运后将带来巨大利润。首先，纽约将获得清洁且低价的水电供应，对煤电的依赖将随之下降；其次，该项目不会占用现有线路，在保障供给多样性的同时，可提升纽约地区的供电稳定性；再次，CHPE可以在其约3年半的建设过程中创造每年300个以上的就业机会，并为纽约州政府创造每年2000万美元的税收。此外，除纽约州外，沿线的华盛顿特区、奥尔巴尼、萨拉托加等地区也能够得到电力供应并获得税收收入。
在此之前，第三方机构在一份名为《纽约尚普兰－哈德逊电力线路项目对微观经济的影响》的报告中，曾对该项目可能造成的环境影响表达担忧，TDI方面希望美国能源部就此发表一份声明，澄清CHPE项目对环境没有负面影响。同时，TDI公司主席兼CEO唐纳德杰苏米呼吁加快项目审批进度，以尽快满足纽约州对于清洁、可靠、低价的电力供应的需求。
但企业的积极态度并未换来所有人的支持。纽约州独立发电厂认为此项目的建设会导致本地工人失业。纽约参议院能源委员会主席乔治马力亚兹也认为，从长期效果看，这将是一个弊大于利的项目，最终会将电力供应的主动权让渡给国外。对此，企业方面强调CHPE项目不会导致这种情况。杰苏米指出，独立发电厂依旧会为纽约州供给电力，两者是并行关系，引入此项目只会增加行业竞争，并最终造福于民。
