数字储能网：“此次发布的动力电池新国标，在全球范围内首次提出因内短路发生热失控后不起火、不爆炸的要求，这一标准相较于2020版标准所提出的起火、爆炸前5分钟进行报警有了较大提升。这一标准实施的前提是整个动力电池行业的技术提升。”4月15日，针对工业和信息化部发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)，宁德时代相关负责人接受《中国电子报》采访时表示。

该负责人表示，目前，新国标中强调的是动力电池内部的热失控后不起火、不爆炸。而碰撞后的不起火、不爆炸需要车企和电池厂商共同努力来完成。动力电池的无热扩散技术将为碰撞后的人员和车辆安全打下坚实基础。因此严谨来说，动力电池新国标实施后将有效降低碰撞后新能源汽车动力电池燃烧的风险，可以更好保护消费者生命安全，同时也对所有整车和电池企业提出新要求，以高标准促进新车与新电池产品的优胜劣汰，实现行业的高质量发展。

据介绍，早在2020年，宁德时代就率先提出并量产搭载第一代无热扩散（NP）技术的电池，实现不起火不爆炸，提前6年满足新国标的要求。目前，宁德时代还在持续迭代NP技术，包括可实现高压与烟气主动分离的NP2.0，和能做到“热失控不冒烟”的NP 3.0。

近日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)（以下简称“新版《安全要求》”）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年7月1日起开始实施。

新版《安全要求》中包括7项单体测试，17项电池包或系统测试等内容。记者注意到，相比2020年版，新版《安全要求》提高了技术要求，新增了电池底部撞击测试、快充循环后安全测试、热扩散测试等试验项目。

其中，对热扩散测试的修订是最主要的修改点之一。据介绍，热扩散测试考查电池单体内短路导致热失控后的安全防护能力。新版《安全要求》将热扩散测试技术要求从“着火、爆炸前 5 分钟提供热事件报警信号”，修改为“不起火、不爆炸（仍需报警），烟气不对乘员造成伤害”。

对于新申请型式批准的车型，该标准将于2026年7月1日实施，而对于已获得型式批准的车型，该标准将于2027年7月1日实施。