数字储能网讯：7月28日12时33分，在合肥供电公司电力调度控制中心，大屏幕上的合肥虚拟电厂系统显示着：合肥电网最大负荷1186.9万千瓦，新能源发电出力266.8万千瓦，占比22.5%。

这个看似不起眼的合肥虚拟电厂，正在迎峰度夏的电力保供中发挥着越来越重要的作用。近年来，合肥虚拟电厂先后完成车网互动规模化实测、分布式光伏绿色电力中长期交易，参与长三角电力互济交易，为全国虚拟电厂建设提供了可复制的“合肥方案”。

只需几十秒就能平稳调节负荷

7月28日，合肥供电公司电力调度控制中心值班员吕晓娜、孔德骏等人通过合肥虚拟电厂实时监控全市新能源发电情况，对新接入虚拟电厂的多个新能源汽车换电站开展负荷调试工作。

“通过虚拟电厂下发指令几十秒钟内，分布于不同地点的换电站工作功率就会稍稍降低，这些电将会‘聚沙成塔’成为可观的电量，‘调剂’供更多客户使用。”吕晓娜说。

虚拟电厂并不是真正意义上的发电厂,而是一种“智慧能源管理平台”，它本身不发电，通过能源互联网技术统一调度新能源汽车充电站、换电站以及光伏电站、新型储能等资源，充分保障新能源平稳消纳、城市电网安全运行。

合肥虚拟电厂于2020年2月上线，目前接入资源总容量1205.3兆瓦。2023年，合肥虚拟电厂升级为“5G+量子加密”虚拟电厂系统，安全性和负荷调控速度均达领先水平。

截至今年6月底，合肥地区新能源总装机容量624.34万千瓦，占地区电源总装机容量54%，新能源已成为合肥电网第一大电源。

“新能源具有波动性、随机性等特点，我们日常通过合肥虚拟电厂对新能源进行实时监测及电网调压、调频、调峰等功能。”合肥供电公司电力调度控制中心专责陈璐介绍道。

在过去，为满足迎峰度夏期间短时高峰负荷需求，需要建设传统电厂及配套项目，存在着建设周期长、造价高等问题。如今，面对夏季用电负荷的持续增长，合肥虚拟电厂已具备10万千瓦的最大调节能力，能够有效起到削峰填谷、需求响应等重要作用。

今年7月10日11时，陈璐通过合肥虚拟电厂系统对全市40个换电站、82个充电桩群等用户发出调度指令。15秒内，充电桩群工作功率平均降低20%，换电站工作功率由210千瓦降低至100千瓦。本次负荷调节共让出2万度电，相当于3000余户普通居民家庭日用量总和。

合肥虚拟电厂发挥的作用并不仅限于合肥地区，更跨步走出安徽，加速融入长三角一体化发展。

2024年7月22日至23日，华东电网用电负荷连创新高，合肥、芜湖等地虚拟电厂联合参与长三角电力互济交易。利用安徽省和上海市之间的用电高峰“时间差”，午峰时段安徽支援上海电力31兆瓦，晚峰时段上海支援安徽电力30兆瓦，实现了两地间午峰、晚峰的错峰互济，有力补缺了不同地区的电力需求。

绿电交易、反向放电，功能应用更丰富

为了做好绿电交易服务工作，合肥供电公司于今年3月完成合肥虚拟电厂和安徽省电力交易平台的系统互通，使得合肥虚拟电厂成功具备绿电中长期交易资格。目前，合肥虚拟电厂已完成全市2.5万千瓦分布式光伏代理协议签订、7.8万千瓦负荷侧资源管理签订。

“虚拟电厂将分布式光伏电站汇聚为一个新能源发电企业，以之作为市场经营主体参与电力中长期交易，旨在提高新能源市场消纳水平，降低用户用电成本，完成交易的客户将同时获得绿电和绿证的使用资格。”合肥供电公司综合能源服务中心客户经理翟承达介绍。

目前，合肥虚拟电厂接入资源中的新能源汽车充电站、换电站的资源为72.16万千瓦，精准调控新能源汽车开展车网互动，同样在城市电力保供中起到重要作用。

5月30日10时，陈璐通过合肥虚拟电厂平台对合肥市政务中心新能源汽车充电站、合肥滨湖智慧能源站等5个大型车网互动示范站点发出调度指令，5个站点内的V2G车网互动充电桩立即响应，连接着充电桩的所有新能源汽车向电网侧放电。本次放电持续近4个小时，累计放电电量超5000千瓦时。参与活动的新能源汽车车主每放电1千瓦时可获得由合肥市政府提供的2元补贴。

这是合肥市首次完成车网互动规模化实测，验证了合肥虚拟电厂调度大规模新能源汽车参与车网互动的技术可行性，对保供电、消纳高比例新能源发电具有重要作用。

“未来，随着市场化政策的持续完善，将有越来越多的新能源汽车参与车网互动，使其成为电网的‘充电宝’，合肥虚拟电厂将发挥更大作用，实现更多场景的功能应用。”合肥供电公司数字科技部专责刘康健表示。