数字储能网讯：10月23日，京新高速尖头山隧道“微电网”项目正式开工，预计今年年底完成建设，2026年2月投入运营，为交通领域绿电应用按下“加速键”。

据介绍，该项目位于怀安县尖头山1、2、3号隧道间的闲置空地，由张家口高速公路发展有限公司建设。装机容量包括：光伏装机601.37千瓦，储能容量1305千瓦时，搭配10千瓦风力发电系统，总投资385.29万元。通过风电、光伏、储能多系统协同发力，项目预计年均可输送绿电126.09万千瓦时，借助峰谷套利机制，能让隧道绿电替代率稳定在45.6%。项目运营后，每年可等效减少标准煤消耗361.3吨，降低二氧化碳排放794.6吨。

作为响应国家“双碳”目标的创新探索，尖头山隧道“微电网”项目以“风电+光伏+储能+隧道”为核心应用场景，将清洁电力生产与交通隧道用电需求实现“智能牵手”。“此举不仅能降低交通运营成本、提升经济效益，更迈出了绿电与交通融合发展的关键一步，推动高速公路从‘交通通道’向‘区域能源枢纽’转型，为区域乃至全省交通行业绿色转型注入新动能。”项目负责人表示。