数字储能网讯：（侯淼、高奕晨）进入汛期，城市低洼路段照明安全迎来“大考”。石家庄市城管局今年在市区260处地道桥、低洼路段及人员密集区域，新装1200套极端天气下也能持续供电的新型储能路灯，目前安装工作已经完成。

近日，在石家庄市裕华路一处地道桥下，石家庄市城管局照明管护中心的维护人员正在进行储能路灯安装作业。维护人员精准对接灯臂接口，拧紧螺栓、连接线路，确认无误后，储能路灯亮起柔和的光。

遭遇暴雨等极端天气断电时，传统路灯很难发挥作用。“别看只是换了个灯头，里面大有学问。”石家庄市城管局照明管护中心维护科工程师刘伟介绍，这个路灯集成了高效LED光源、储能电池和智能控制系统，储能电池直接内置在灯头内部，无需外挂电池箱，可减少线路布设，安装更快捷，维护也更简便。

安装过程看似简单，但每一步都严格遵循操作规程，尤其是接线和合闸环节，需确保防水密封到位，以应对地道桥下潮湿、易积水的特殊环境。

储能路灯最核心优势，在于双擎动力智能模式。所谓双擎，即市电与储备电源双路保障。当极端天气导致市电保护性断电时，系统可在毫秒级内自动切换至储能供电，照明不间断，切换零感知。“这对汛期夜间通行安全至关重要，相当于给城市夜间照明上了双重保险。”刘伟说。

不仅如此，这套系统还搭载了峰谷用电智能切换功能。刘伟形象地打了个比方：“它像一位精明的‘能源管家’，深夜自动充电储能，白天用电高峰时段则切换电池供电，既最大程度消纳了绿色电能，又有效缓解了高峰时段的电网负荷压力。”

据了解，2025年，石家庄市已在部分地道桥及低洼路段率先试点安装储能路灯96套，运行效果良好。下一步，石家庄市城管局将持续深化“照明+储能+应急”多功能融合的基础设施建设，不断提升城市照明的应急保障能力。