1月10日，国家电网公司智能充换电服务网络浙江示范工程在杭州通过中电联科技成果鉴定。鉴定专家组认为：该项目实现了电动汽车充电设施基础建设和商业化运营模式的技术创新、应用创新和体系创新,是国际上首个实现城际互联的电动汽车智能充换电服务网络,项目整体技术处于国际领先水平。

    鉴定会上，科技成果鉴定组织方中国电力企业联合会副主任罗勇宣布，中国工程院院士陈清泉担任鉴定委员会主任委员，中国工程院院士汪槱生担任委员会副主任委员；鉴定委员会委员由来自汽车工业协会、863计划节能和新能源汽车重大项目专家组以及有关科研院所、国内知名汽车厂家的学者专家组成。

    国家电网公司党组成员、副总经理杨庆，省电力公司总经理李卫东，公司党组书记姜雪明，公司副总经理、杭州市电力局局长于金镒，公司总工程师李海翔等参加鉴定会。

    杨庆在鉴定会上向鉴定专家组成员和与会代表介绍了国家电网公司在智能充换电服务网络建设方面的情况。他说，国家电网公司以科学发展观为指导，积极落实国家能源发展战略，坚定不移推动电动汽车产业发展，大力推进电动汽车的应用，以集中充电和网络建设为突破口探索可持续发展模式，并在标准体系创新、设备技术创新、运营模式创新和智能网络建设创新等方面做了很多工作，取得了可喜成果，积累了许多经验。

    杨庆说，加快智能充换电服务网络建设和运营是电网企业应当担负的使命和重大责任，电网企业建设运营充换电网络在电网资源、信息通信资源、营销网络资源和专业人才队伍等方面有天然的优势。电动汽车将汽车行业和电力行业紧密地联系在一起，国家电网公司将继续与上下游企业开展合作交流，开拓创新，全力推进智能充换电服务网络的建设和运营，为电动汽车产业和低碳经济发展作出更大的贡献。

    李卫东在鉴定会上致欢迎辞时说，在国家电网公司统一部署下，浙江省电力公司率先实现了“换电为主，插充为辅”的电动汽车电能供给模式，初步形成“集中充电，统一配送，灵活换电，广域覆盖，里程计费，专业运营”的充电服务运营方式，形成了一系列标准和解决方案。他表示，浙江省电力公司将借助科技成果鉴定机会，虚心学习，努力完善，继续抓好电动汽车智能充换电服务网络的建设与运营工作，扩大网络覆盖范围，面向全社会做好服务工作，为推进电动汽车产业发展，实现节能减排，做出自己应有的贡献。

    鉴定专家组和与会代表听取了浙江省电力公司的研制报告、技术经济分析报告、国内外同类技术对比分析报告等，审查了有关鉴定资料，对充换电服务网络的功能进行了测试，并在实地考察了杭州古翠充换电站后，形成了统一的鉴定意见。被誉为“亚洲电动车之父”的陈清泉院士在结束实地考察接受中央电视台记者采访时表示，这一科技成果解决了电动汽车发展中的基础设施和商业模式问题，为电动汽车产业发展铺平了道路。

    姜雪明在鉴定结束致答谢辞时表示，鉴定委员会充分肯定示范工程建设的同时也提出了宝贵的意见和建议，浙江省电力公司将以这次科技成果鉴定为公司核心业务延伸的新起点，深化研究，坚决贯彻落实国家电网公司的决策部署，全力以赴、精益求精推进全省电动汽车智能充换电服务网络建设，为国家节能减排战略实施，为经济转型升级和社会发展作出电网企业应有的贡献。

    据了解，国家电网公司智能充换电服务网络浙江示范工程由浙江省电力公司承担建设。借助浙江良好的电动汽车产业基础，浙江省电力公司从2007年开始就率先开展了电动汽车电能供给体系的探索和研究，积累了较为丰富的充换电站建设和运营的经验。2010年，省电力公司承担了国家电网公司智能充换电服务网络示范工程建设任务，结合智能电网建设，应用现代物流技术，自主研发了电动汽车能源供应运营系统和监控系统，率先实现了国家电网公司倡导的“换电为主，插充为辅”的电能供给模式，截至2010年底，省电力公司共建成充（换）电站13座，安装了交流充电桩500个，并进行了一系列商业化运营模式的探索和实践。

    财政部、工信部、国家能源局、科技部等部委的有关领导，国内知名高校教授，汽车企业专家以及国家电网公司有关部门负责人也应邀参加鉴定会。