数字储能网讯：7月26日至7月31日，国网安徽淮北供电公司（简称“国网淮北供电”）全力配合安徽省发改委组织的第二期“皖美放电”专项活动，圆满完成属地执行和现场保障任务。依托V2G车网互动新模式，有效激活电动汽车分布式移动储能潜力，精准实现电网削峰填谷，全力保障区域迎峰度夏电网安全稳定运行，同时让广大新能源车主实现闲置电量增收，达成电网保供与放电惠民双向双赢，助力淮北市绿色低碳转型落地见效。

淮北市是全国9个车网互动规模化应用试点城市之一，也是安徽省V2G场站资源富集地市，本次“皖美放电”专项活动淮北市参与规模位居全省前列。活动为期6天，淮北全市16座V2G场站同步联动开展服务，占全省本次活动参与场站总量的44%，累计投入V2G专用桩127台、放电枪222把，总充放电功率达12万千瓦。活动期间共吸引4000余名新能源车主踊跃参与，顺利完成放电订单4923笔，实现总放电量6.14万千瓦时、上网电量3.67万千瓦时，单站最高放电量突破1.07万千瓦时，成功构建起规模化、可调可控的城市移动储能资源池，车网融合规模化应用取得阶段性丰硕成果。

“现在的新能源电动汽车不仅可以代步，还可以赚钱，昨天晚上我在低谷时段充电，电价0.3353元/度，充满电共计20.12元，下午下班后在小区附近的V2G综合场站进行放电，大约放了40度电，现在80元已经到账了，除去充电费用还赚了将近60元。”在淮北市相山中路车网互动综合能源站，新能源车主周先生介绍道。V2G车网互动新业态让新能源汽车告别单一代步属性，变身可增值的“移动储能资产”，如同在社会层面搭建起一座体量巨大的共享储能站，切实为新能源汽车车主带来实实在在的收益。

亮眼成效的背后，是淮北供电公司对车网互动新业态的系统性布局与精细化深耕。V2G场站规划阶段，该公司持续深化政企协同，主动对接淮北交通集团合力推进双向充放电设施建设，通过优化施工方案、压缩建设工期、细化现场管控等一系列举措，较原定计划提前2个月完成全市350台V2G充放电桩建设投运，有效补齐区域双向充放电硬件短板，搭建起稳定完备的车网互动设备支撑体系，为活动常态化、规模化开展筑牢硬件根基。

为保障活动安全有序、高效落地，淮北供电公司前置运维保障工作，推行网格化精细化管理模式。专项组建巡检工作专班，对全市16座活动场站设备开展全覆盖、无死角隐患排查，重点整治桩体通讯、计量模块、双向放电回路等关键环节隐患问题，实现设备缺陷全面清零、安全隐患闭环整改。同时精准摸排辖区V2G适配车辆保有情况，细分私家车、营运车辆两大重点群体，建立精准用户台账，为活动精准引流、高效开展提供坚实数据支撑。

围绕拓宽宣传覆盖面、提升群众参与度，让放电政策直达每一位车主，淮北供电公司搭建起立体化、圈层化的多元宣传矩阵。构建“官方平台+社群深耕+公众号推送”全方位宣传体系，联动淮北官方媒体权威发布活动细则、补贴政策、场站点位等核心惠民信息，依托内部工作群向广大用电客户精准推送活动详情。同时定向对接出租车、新能源车友等专属社群，通过一对一答疑解读的方式，细致讲解车型适配标准、反向放电操作步骤、补贴结算流程，打通政策宣传“最后一公里”，让车主清晰知晓收益、放心参与活动，切实让放电增收举措深入人心。

活动期间，全市16座场站实行全员驻点值守、网格包干服务机制，持续提升新能源车主参与体验、做实惠民服务。淮北供电公司建立设备故障快速响应处置通道，第一时间排查处置桩体通讯、设备启停等各类现场问题，保障放电业务顺畅开展。针对多数车主不熟悉反向放电操作的痛点，现场工作人员提供全程一对一贴心指导，手把手协助完成插枪绑定、APP操作、放电启停全流程服务，有效避免车主空跑等候、操作受阻等问题。通过全流程闭环管控、全方位暖心服务，大幅提升新能源车主的参与获得感与满意度，真正让车网互动红利惠及民生。

下一步，淮北供电公司将持续深耕车网互动新型业态，坚持“电网保供+放电增收”双向发力。依托全市350台存量V2G充放电桩资源，持续组织开展“皖美放电”惠民专项活动，深度挖掘私家车、网约车、出租车等各类新能源车辆的移动储能潜力。通过精准聚合电动汽车可调负荷，在用电高峰时段科学吸纳用户反向送电，持续发挥分布式储能削峰填谷作用，稳步提升区域电网保供能力与新能源消纳水平。同时不断优化活动流程、升级现场服务、畅通收益结算渠道，持续释放车网互动惠民红利，以绿色创新实践赋能新型电力系统建设，助力地方能源绿色低碳高质量发展。